Preiswert Wandlerscheibe Malossi, TORQUE DRIVE für Minarelli (105mm), 33mm

Malossi TORQUE DRIVE Wandlerscheibe (105 mm) für Minarellimehr Kontrolle über die Drehzahl

Die Malossi Torque-Drive Wandlerscheibe ist eine hochwertige Tuning-Wandlerscheibe aus Sondernitrierstahl und bringt dir eine zusätzliche, extrem effektive Stellschraube für deine Variomatik. Gerade bei stärker getunten Motoren wird das nutzbare Drehzahlband oft schmalund es wird immer schwieriger, die Variomatik sauber in der Leistungsdrehzahl zu halten.

Mit dem TORQUE DRIVE bekommst du 2 verschiedene lineare Steigungen, um die Charakteristik deines Antriebs gezielter abzustimmen. Ergebnis: Anzug und Beschleunigung verbessern sich spürbarbesonders dort, wo ein normaler Wandler an seine Grenzen kommt.

Vorteile & Features

• Tuning-Wandlerscheibe für eine feinere Abstimmung der Variomatik
• Aus Sondernitrierstahl gefertigt: robust und langlebig
• 2 verschiedene lineare Steigungen für mehr Einstellmöglichkeiten
• Hilft dabei, die Variomatik besser im Leistungsdrehzahlbereich zu halten
• Spürbar besserer Anzug und verbesserte Beschleunigung, besonders bei getunten Setups

Technische Details

• Durchmesser: 105 mm
• Für Wandler mit Stumpfdurchmesser: 33 mm
• Material: Sondernitrierstahl
• Steigungen: 2 verschiedene lineare Steigungen
• OEM-Nummern (nur zu Vergleichszwecken): 61 8312, 618312

Kompatibilität (Fahrzeuge)

Passt auf viele Fahrzeuge mit passendem Setup (Minarelli / 33 mm Stumpf, 105 mm), z. B. Yamaha Aerox, MBK Booster oder Aprilia SR 50aber auch auf viele weitere Modelle aus der Liste unten.

Komplette Fahrzeugliste anzeigen

Aprilia: Mojito 50 Morini-Motor, Scarabeo 50 2-Takt 1999-2009, Scarabeo 100 2-Takt 4-Takt 2005-2006, SR 50 Racing LC Wasser 2000, SR 50 Stealth LC Wasser, SR 50 AC Luft 1994-1997, SR 50 Funmaster LC Aprilia-Motor 2000, Amico 50 Sport, Amico 50 GL, SR 50 Netscaper LC Wasser

Generic: Classic 50, Vertico 50 2-Takt, Cracker 50, Pandora 50 2-Takt, ROC 50, Epico 50, Onyx 50 2-Takt, Spin GE 50, Ideo 50, Jump 50

Husqvarna: CH Racing 50 2002-2005

Italjet: Velocifero 50, Torpedo 50 2-Takt, Yankee 50, Scoop 50, Pista 2 50, Reporter 50, Milenium 100 2-Takt, Bazooka 50, Formula 50 LC Wasser, Formula 50 AC Luft

KTM: Go 50, Quadra 50, Chrono 50, Tempo 50, Ark 50 LC Wasser, Ark 50 AC Luft

Keeway: F-ACT 50 2008-2009, Flash 50, Pixel 50, Gocchia 50, ARN 50, Venus 50, RY6 50 2008-2009, RY8 50 Racing, F-ACT 50 NKD Naked, RY8 50 SP

Longjia: LJ50QT-F 50, LJ50QT-K 50, LJ50QT-H 50

MBK: Booster 50 12 Zoll 2004, Booster 100 2-Takt, Evolis 50, Sorriso 50, Booster Rocket 50, Hot Champ 50 2-Takt, Booster Track 50, Stunt 50 2004, Forte 50, Booster Spirit 50

Malaguti: Centro 50 Minarelli-Motor 2008, F10 Cat. 50 1999-2004, F12 Phantom 100 2-Takt, Ciak 100 2-Takt, Ciak 50 2-Takt, Crosser 50, F10 Wap 50 CPI-Motor 2004-2008, F15 Firefox LC Wasser 2004, F12 Phantom 50 LC Wasser 2000, F10 50 Jetline 1999

PGO: Big Max 50

Suzuki: Zillion 50 1999, Sepia 50, Street Magic 50, Katana 50 Di-Tech Motor, AP 50, Estilete 50, Address 50, Katana 50 AC Luft 1999, Katana 50 LC Wasser 1999

TGB: Delivery 50, 303R 50, F409 50, Acros 50, 203 50, 101S 50, Laser 50

Vespa: S 50 2-Takt

Yamaha: BWS 50 12 Zoll 2004, BWS Bump 50, Aerox 100 2-Takt, Aerox R 50 2013, Neos 50 ab Bj. 07 2007 bis Bj. 07 2007, Neos 100 2-Takt, Why 50, Slider 50 2004, Zest 80 4MU 1994, Jog 50

Warum Malossi?

Malossi steht seit Jahren für durchdachte Tuning-Komponenten mit hoher Fertigungsqualität. Der Torque-Drive ist genau dafür gemacht: mehr Abstimm-Optionen, stabile Materialien und ein Setup, das dir bei Leistung und Fahrbarkeit spürbar weiterhilft.