Getriebeübersetzung Malossi primär HTQ Z 17/40 für Yamaha Beluga 50 2T Aktuell

Malossi Primär-Getriebeübersetzung HTQ Z 17/40längere Übersetzung für mehr echte Endgeschwindigkeit

Wenn du an deinem 50ccm-2T Motor etwas gemacht hastz. B. durch Bearbeitung oder den Einbau eines Tuningzylinderssteckt plötzlich deutlich mehr Leistung im Setup. Viele originale Endübersetzungen sind aber so kurz gewählt, dass der Serienmotor sie problemlos zieht. Ergebnis: Bei höherem Tempo dreht der Motor schnell tot, die Drehzahl schießt nach oben, aber die Höchstgeschwindigkeit steigt kaum.

Genau hier setzt die Malossi Primär-Getriebeübersetzung HTQ Z 17/40 an: Die hochwertig verarbeiteten Zahnräder und Zwischenwellen bringen die Enddrehzahl wieder auf ein erträgliches Niveau und lassen die Höchstgeschwindigkeit spürbar ansteigenideal, wenn du z. B. eine Yamaha Beluga 50 (oder vergleichbare Modelle) fährst und die vorhandene Leistung auch wirklich auf die Straße bringen willst.

Und keine Sorge wegen der typischen Stammtischmärchen: Mit einer längeren Übersetzung kommt der Motor nicht automatisch schlechter vom Fleck. In den meisten Fällen reichen minimal härtere Kupplungsfedern, um das zu kompensieren. Im Gegenteil: Ist das Getriebe zu kurz für die anliegenden Pferdestärken, verschenkst du Leistung, weil der Motor eigentlich viel mehr ziehen könnte.

Features & Vorteile

• Längere Endübersetzung für bessere Ausnutzung der Mehrleistung nach Tuning
• Reduziert zu hohe Enddrehzahlen bei höheren Geschwindigkeiten
• Mehr Höchstgeschwindigkeit statt Totdrehen im oberen Bereich
• Erstklassige Verarbeitung von Zahnrädern und Zwischenwellen
• Tipp zur Abstimmung: meist genügen leicht härtere Kupplungsfedern

Technische Details

• Typ: Primär-Getriebeübersetzung
• Serie/Version: Malossi HTQ
• Zähnezahl: Z 17/40
• OEM-Nummern: 67 3236, 673236
• Artikelnummer: M673236

Kompatibilität (Fahrzeuge)

• Italjet Bazooka 50
• Italjet Pista 2 50
• Italjet Pista 50
• Italjet Reporter 50
• MBK Active 50
• MBK Sorriso 50
• Yamaha Beluga 50
• Yamaha CT 50 S (Bj. 1990)
• Yamaha CT 50 S (Bj. 1991)
• Yamaha CT 50 S (Bj. 1992)
• Yamaha CT 50 S (Bj. 1993)

Warum Malossi?

Malossi Getriebe setzen auf hochwertige Zahnräder aus identischem Material bzw. mit identischem Härtegraddas sorgt für lange Haltbarkeit und zuverlässige Performance, gerade bei leistungsstärkeren Setups.