Ausverkauf Zylinderkopf MXT Standard 50ccm AC 40mm für Minarelli liegend AC / CPI, Keeway 1E40QMB, 1PE40QMB / Yamaha, MBK, Aprilia

MXT Zylinderkopf Standard 50 ccm AC 40 mm für Minarelli liegend AC / CPI Keeway

Dieser Zylinderkopf von MXT ist in Erstausrüsterspezifikation für luftgekühlte Minarelli-Liegemotoren mit 50 ccm und 40 mm Bohrung ausgelegt. Er passt zusätzlich auf CPI- und Keeway-Motoren mit 1E40QMB/1PE40QMB (Minarelli-Nachbau) sowie auf Original-Zylinder und 50-ccm-Nachbau-Zylinderkits anderer Hersteller. Die Lieferung erfolgt ohne Dichtsatz.

Wichtiger Hinweis:

• Dieser Zylinderkopf erfordert eine Zündkerze mit kurzem Gewinde (NGK Typ H, z.B. BR8HSA oder BR8HS). Einige chinesische Motorenhersteller wie Keeway oder CPI verwenden ab den Euro-2-Modellen (Baujahr 2003) original eine Zündkerze Typ E mit langem Gewinde (z.B. BR7ES) – bei diesem Zylinderkopf wird die Bestellung einer passenden H-Zündkerze empfohlen.

Produktmerkmale:

• Zylinderkopf Standard für luftgekühlte Minarelli-Liegemotoren 50 ccm, 40 mm
• Passend auch für CPI- und Keeway-Motoren mit 1E40QMB/1PE40QMB (Minarelli-Nachbau)
• Passt auf Original-Zylinder und 50-ccm-Nachbau-Zylinderkits anderer Hersteller
• In Erstausrüsterspezifikation gefertigt
• Lieferung ohne Dichtsatz – separat erhältlich
• Erfordert Zündkerze mit kurzem Gewinde (NGK Typ H)

Da dieser Zylinderkopf sowohl auf Original-Minarelli-Zylinder als auch auf zahlreiche Nachbau-Zylinderkits anderer Hersteller passt, eignet er sich als breit einsetzbares Ersatzteil. Die Zündkerzenwahl ist dabei entscheidend für die korrekte Funktion – bei abweichendem Original-Zündkerzentyp ist ein Wechsel auf eine kurzgewindige H-Zündkerze erforderlich.

Technische Details:

• Produktkategorie Zylinderkopf
• Bohrung 40 mm
• Motortyp Minarelli liegend (luftgekühlt, 2-Takt) / CPI Keeway 1E40QMB
• Ausführung Standard, Erstausrüsterspezifikation
• Zündkerzentyp NGK Typ H (kurzes Gewinde), z.B. BR8HSA, BR8HS
• Material Aluminiumguss
• Hersteller MXT

Fahrzeug- und Modellkompatibilität:

• Der Zylinderkopf passt an luftgekühlte Minarelli-Liegemotoren 50 ccm sowie CPI- und Keeway-Motoren mit 1E40QMB/1PE40QMB-Nachbau, darunter Modelle von Yamaha, MBK, Aprilia, Malaguti, Beta, KTM, CPI, Keeway, Generic, Adly, Aeon, Baotian, Sachs, MuZ/MZ, PGO und zahlreiche weitere Hersteller. Voraussetzung ist der luftgekühlte Minarelli-Liegemotor oder ein baugleicher 1E40QMB/1PE40QMB-Nachbaumotor mit 40 mm Bohrung.

Montage- und Anwendungshinweise:

• Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau prüfen, welcher Zündkerzentyp am Motor original verbaut ist. Dieser Zylinderkopf benötigt eine Zündkerze mit kurzem Gewinde (NGK Typ H) – bei Motoren mit original langem Gewinde (Typ E) ist eine passende H-Zündkerze separat zu beschaffen.
• Der Zylinderkopf wird auf den Zylinder aufgesetzt und mit den 4 Befestigungsbohrungen verschraubt. Eine neue Zylinderkopfdichtung ist separat zu beschaffen und vor dem Einbau zu verwenden.

Hinweis zur Prüfung vor dem Kauf:

• Vor dem Kauf Motortyp (Minarelli liegend oder CPI/Keeway 1E40QMB), Bohrung (40 mm) und den am Fahrzeug verbauten Zündkerzentyp prüfen.

Über den Hersteller MXT

MXT ist die leistungsstarke Eigenmarke von Heavy Tuned und steht für hochwertige Ersatz- und Tuningteile für Motorräder, Motorroller und Schaltmopeds.

Als zuverlässige Alternative zu OEM-Teilen bietet MXT ein breites Sortiment von Zylinderkits, Vergasern und Kurbelwellen bis hin zu Variomatik-Komponenten, Verkleidungsteilen und Batterien. Die Produkte überzeugen durch solide Verarbeitung, passgenaue Qualität und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Ideal für Fahrer, die langlebige Ersatzteile und Tuningparts für viele Fahrzeugmodelle suchen.